Die Gleitlagergetriebe der Typengruppe TS/TB/TL sind das Ergebnis einer gezielten Standardisierung und Entwicklung für alle Anwendungen im Bereich der schnelllaufenden Antriebselemente. Diese Baureihe wird nach kontinuierlicher Weiterentwicklung seit 1985 sehr erfolgreich in jeglicher Anwendung eingesetzt.

Auf der Basis langjähriger Erfahrung und unter Einsatz modernster Konstruktions- und Analysewerkzeuge entstand ein optimiertes, auf einen weiten Anwendungsbereich zugeschnittenes Programm hochleistungsfähiger Gleitlagergetriebe. Getriebe dieser Baureihen sind lieferbar mit Achsabständen von 355 bis 1300 mm. 14 abgestufte Baugrößen bei 3 Baubreiten ermöglichen eine optimale Auswahl für diese Anwendungsfälle.

Die Gleitlagergetriebe der Typengruppe TS/TB/TL sind entsprechend den Kundenanforderungen nach den Richtlinien der DIN, AGMA, ISO oder API ausgeführt. Die Getriebe können mit der erforderlichen Instrumentierung zur Temperatur- und Schwingungsüberwachung ausgestattet werden. Anforderungen zum Explosionsschutz werden bei Bedarf ebenfalls berücksichtigt.

Alle Ritzelwellen und Großräder bestehen in der Regel aus legiertem, hochverschleißfestem Einsatzstahl. Die Einfachschräg- oder Doppelschräg-Verzahnung ist einsatzgehärtet und geschliffen. Die Verzahnungsgeometrie ist entsprechend dem jeweiligen Anwendungsfall und den Laufparametern optimiert.
Für die Wellenlagerung kommen in Bezug auf Wirkungsgrad, Ölverbrauch, Stabilitätsverhalten und Zuverlässigkeit optimierte Radialgleitlager zum Einsatz. Je nach Anlagenkonzept des Kunden kann das Getriebe mit einem Axiallager an Rad- oder Ritzelwelle ausgestattet werden. Im Standard ist das Axiallager im Radiallager integriert, kann jedoch auch als separates Axiallager ausgeführt werden. Der Ein-/ Anbau einer mechanisch angetriebenen Ölpumpe, einer Rotordrehvorrichtung oder einer Rücklaufsperre ist ebenfalls möglich.